Utilizar el transporte público es una de las mejores maneras de prevenir el cambio climático, y así es como nos lo venden los gobiernos ( esos que por otro lado proporcionan ayudas para la compra de vehículos ) y las organizaciones ecologistas. Según ellos, si utilizamos el transporte público, desaparecerá ese halo de contaminación que hay sobre las grandes ciudades y contribuiremos a mejorar el medio ambiente.
Yo, que no tengo coche propio, utilizo el transporte público porque no me queda otra. Unas veces se hace soportable y otras tan insoportable, no ya por algunos pasajeros que sólo miran para ellos mismos, sino por el pésimo trato al cliente que proporcionan las compañías de transporte, que en el caso de Asturias es ALSA, y que goza de un monopolio que ríete tú de Microsoft en sus buenos tiempos (exageración dramática).
Los Asturianos tenemos el problema de que o viajamos con ALSA, o no nos movemos de donde estamos, porque no existe competencia. Lo peor, es que como siempre suele ocurrir en estos casos, la falta de competencia se traduce en un pésimo trato al cliente, no ya personal entre los empleados de ALSA, sino de la empresa con la comunidad asturiana, con los viajeros en conjunto.
Biodiesel ¡Ja!
Así es como se convierte un viaje de apenas 45 minutos en coche en otro de 2 horas y media en autobús, algo que desesperaría a cualquiera.
El asunto podría terminar ahí, pero resulta que al día siguiente, para volver a Oviedo, algunas personas se encontraron con que no había suficientes sitios libres en el autobús, y en vez de ponerles otro, puesto que tenían el billete comprado y por tanto tenían derecho a un asiento, les obligaron a esperar 3 horas hasta que llegase el siguiente.
Lo siento mucho por el medio ambiente, pero si una empresa de transporte público no me trata bien como cliente, no la utilizaré, y si no hay más alternativas para moverme de un lado a otro, seguiré ahorrando para comprar ese coche de gasolina que tanto perjudica al planeta.
Imagen obtenida de aquí.
ALSA siempre sacará lo peor de mí. Monopolistas.
El monopolio se extiende por el resto de España. A pesar de que existen pequeñas compañías encargadas de hacer recorridos cortos, ALSA es, en el 90% de los viajes, la compañía que por obligación tienes que usar si te quieres mover en largas distancias por medio de transporte público. Eso que dices de bajarte y cambiar de bus me ha ocurrido a mi en Lorca o Murcia un millón de veces.
Deja mucho que desear.
Y propongo como alternativa el Taxi compartido
Precio Oviedo luarca 98km 107 euros entre 4 personas 26 euros
entre 6 personas 18euros
Si oh, Oviedo Salas de pie o sentado en una escalera, 4 horas esperando en Cangas de Narcea en las fiestas de Carmen por que como era fiesta sólo pusieron un autocar, pasar 20 minutos antes de tiempo por la parada… Una y mil aneldotas alguna incluso de juzgao de guardia. ¿Hacemos un grupo de Facebook para desahogar o pasamos directamente a pinchar ruedas?
Venga! Todos a discutir nuestras experiencias con ALSA en Facebook! El Occidente de Asturias y Valdés, en concreto, está cada vez más abandonado, lo del ALSA es sólo un ejemplo más: la oficina de prestaciones del INEM abre solamente dos días a la semana (hasta ahora atendía a diario, claro que igual ya no quedan ni parados), el turismo va de capa caída, no hay empresas, ni industrias, ni na de na. Ah!, perdón, sí hay proyectos de: Museo de las Artes Escénicas, Casa de las Ciencias, Museo de Severo Ochoa (vaya pufo!), Museo del Calamar, un gran auditorio (éste ya construído), etc… Y ¿quién va a venir si no tenemos transporte público? ¡bueno, que vengan en coche, que pa eso están, aunque contaminen, que las empresas del automóvil también tienen que vivir! Pero ¿quién va a mantener todos estos museos si nosotros, los jóvenes, nos vemos obligados a emigrar sí o sí? Los cuatro viejos que quedan en el concejo, supongo… ¡Los compadezco! Tendrán que emigrar también porque la pensión no les va a dar pa pagar impuestos y los sueldos del Alcalde y de todos los concejales liberados…
Amén. Añado que la estación de alsas de Oviedo, nuestra capital, tiene la peor entrada de cuantas existen en el mundo. No solo porque es de un solo sentido y los buses que entran por delante tienen que ir hasta el final de la calle, dar una rotonda y volver, sino porque para dejar a alguien yendo en coche tienes que hacer maravillas, meterte por el carril bus y rezar porque de tiempo a bajar las maletas antes de que llegue alguien…
No te quejes de la estación de Oviedo, que la de Gijón parece la parada de guaguas de una república bananera. Tendrá acceso difícil pero al menos no es “la zona cero”.
Ok, vale, puede que en Oviedo desentone más porque es una ciudad infinitamente más guapa que Gijón (a pesar de que esta tenga mar…), pero podría ser peor.
Espera, espera, que estoy a punto de creerme que todo eso que dices de cuidar el medio ambiente va en serio xDDDDDD
Vale, entiendo que puede quedar guay para criticar a Autobuses Luarca Sociedad Anónima, pero es que me descojono leyéndotelo a ti xD
Estos son los argumentos de los políticos que bla bla bla pero na de na! Volvemos a lo de siempre, poderoso caballero es don dinero! Éste es el único motor del mundo. Relax, Maca. Uno que te quiere.
Yo propongo que se empiece a hacer car pooling, un 80% de los coches no llevan más de dos personas… Échadle un vistazo a compartimos coche, no es la panacea, pero como comienzo puede estar muy bien.
Un saludo
Yo solia tomar los autobuses de linea para ir de Madrid – Jaen y para ir de Navalmoral de la Mata – Madrid. Nunca he tenido ese tipo de problemas aunque no recuerdo con compañia de transportes era, que no ALSA, aunque los viajes eran mucho más largos que en coche.
Yo también soy un pringui sin coche propio, me saqué el carnet hace tiempo pero no he comprado un coche, prefiero el abono a gastarme tanto dinero… (que no tengo).
-Todos presuntamente claro-; Alsa debe miles de millones a la seguridad social y ha despedido el año pasado a decenas de trabajadores sin que politico ni sindicato alguno haya hecho nada por impedirlo. Air Comet es una broma al lado de la situación de ALSA en España y Gran Bretaña. En cuanto a la seguridad la situación es penosa. Los autobuses no se arreglan, se falsean los mantenimientos y se contrata a conductores sin experiencia -por baratos- para líneas que antes requerian años de conducción y atención al público.
Alsa es un desastre se aprovechan de k tienen cogido media españa, es una verguenza el trato de sus empleaos, Y repezto a los conductores de los alsas
van con formacion 0 y todo lo aprenden en sus oficinas en Oviedo.